Çukur koca kamyonu yuttu.

Japonya'da bir çukur bir kamyon şoförünü yuttu. Genişliyor ve sakinler endişeli

Japon yetkililer, Tokyo yakınlarındaki yüzlerce kişiden, bir kavşakta oluşan çukurun 40 metreden genişleyerek, aracı çukura giren yaşlı bir kamyon şoförüne ulaşmaya çalışan kurtarma ekiplerinin çalışmalarını zorlaştırması üzerine tahliye olmalarını istedi.

Salı günü, Japonya'nın başkenti Tokyo'nun yaklaşık 29 kilometre kuzeyindeki Saitama vilayetindeki bir yol kavşağının bir kısmı açılarak üç tonluk bir kamyonu ve sürücüsünü, 74 yaşındaki bir adamı yuttu; kurtarma çalışmaları dördüncü gününde devam ediyor.

Yerel bir yetkili Cuma günü CNN'e yaptığı açıklamada, çukurun genişliğinin ilk ortaya çıktığı zamanki genişliğinin dört katına çıkarak 40 metreye ulaştığını söyledi.

Saitama Bölgesi Kanalizasyon İşleri Birimi yetkilisi, "İçeride çukur oluştu ve her geçen gün büyüyor" dedi.

Kurtarma ekipleri kamyonun bir kısmını çukurdan çıkarmak için vinç kullandı ve yer altına drone gönderdi ancak Salı gününden bu yana kamyon sürücüsüyle iletişim kuramadı.

Yetkililer, aşınmış kanalizasyon borularının toprağın çökmesine neden olmuş olabileceğini düşünüyor. Sızan atık suyun çevredeki toprağı daha da aşındırarak uçurumu genişletmiş olabileceğini söylediler.

Yerel yetkililer, Salı gününden bu yana bölgeden 200 hanenin tahliye edilmesi istendiğini söyledi.

Yerel yetkililer ayrıca, kurtarma çalışmalarını daha da zorlaştırabilecek atık su miktarını azaltmak amacıyla 1,2 milyon sakinden banyo yapmaktan ve çamaşır yıkamaktan kaçınmalarını istedi.

Yerin aniden yarılması, yoğun nüfuslu bölgede yaşayan bazı kişilerde evlerinin ve işyerlerinin altındaki eski boruların oluşturduğu labirent konusunda endişelere yol açtı .

"Bölgeye yakın oturuyorum ve tüm haber görüntülerini izliyorum. Çukurun genişlediği an gerçekten korkutucuydu," dedi sosyal medya platformu X'teki bir kullanıcı.

Arazi, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı, Cuma günü CNN'e yaptığı açıklamada, Saitama ve yaklaşık 39 milyon nüfusa sahip altı eyalette benzer kanalizasyon boruları için acil denetimler yapılmasını emrettiğini söyledi.

Saitama Eyaletine bağlı Yashio'da aracı bir çukura düşen kamyon sürücüsünü kurtarma çalışmaları sürüyor. Boru çürümesi

ABD Jeoloji Araştırmaları Kurumu'na (USGS) göre, çöküntüler alçıtaşı, kireç taşı ve yeraltı suları tarafından doğal olarak çözülebilen diğer karbonatlı kayaçların altında kalan alanlarda daha yaygındır.

USGS, Florida eyaletinin büyük bir bölümünün kireç taşıyla kaplı olduğunu ve bu nedenle bu fenomene karşı son derece hassas olduğunu belirtti.

Tokyo Üniversitesi'nden coğrafyacı Takashi Oguchi, yolların çoğunun gevşek nehir ve deniz tortuları üzerine inşa edildiği Japonya'da obrukların nadir olduğunu söyledi.

Ancak büyük bir yeraltı su borusu patladığında sızan suyun bu tortuları yıkayıp götürebileceği ve bir obruk oluşturabileceği konusunda uyardı.

Japonya'nın kamusal altyapısının büyük kısmı, II. Dünya Savaşı'nın ardından yaşanan ekonomik patlama döneminde, 1960'lı ve 1970'li yıllar arasında inşa edildi. Bu dönemde Tokyo'nun büyük bir kısmı Amerikan bombardımanları sonucu tahrip olmuştu.

Saitama vilayetindeki söz konusu kanalizasyon sistemi yaklaşık 42 yıllık.

Oguchi, "Bu tür olayları gelecekte daha sık yaşayacağız çünkü yer altı borularının çürümesi yavaş yavaş devam ediyor ve birçok boru yolların altında bulunuyor" dedi.

Tokyo Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Profesörü Reiko Kuwano , yerin derinliklerine gömülü boruları incelemenin her zaman zorlu bir iş olduğunu söyledi.

Zorlu kurtarma operasyonu

Cuma günü Saitama'daki kavşakta kurtarma ekipleri, asfaltın altında günlerce mahsur kalan sürücüye ulaşmak için seferber oldu.

Kanalizasyon İşleri Dairesi'nden bir yetkili CNN'e yaptığı açıklamada, görevin şu ana kadar zorlu geçtiğini söyledi.

Sürücünün düşmesine neden olan ilk çukurun, yakınlarda oluşan ikinci bir çukurla birleşerek çukurun genişlemesine neden olduğunu söyledi.

Sürücünün "toprak ve kuma gömüldüğünü ve ağır ekipmanı asfalta yaklaştırırsak düşebileceğini" söyledi.

Kurtarma ekiplerinin ağır ekipmanları açılı olarak indirmek için rampa yapmayı planladığını söyledi.

"Rampanın inşası için çok çalışıyoruz ve bugün itibarıyla inşasını tamamlamayı hedefliyoruz" dedi.