Dubai'den büyük kaçış.. Şirketler şehri terk ediyor

Tarihin en büyük göçü! Beyaz yakalar akın akın ülkeyi terk ediyor..

Orta Doğu'da ABD-İsrail ile İran arasında başlayan savaş Dubai'de büyük bir göç dalgasını tetikledi. Küresel şirketlerde çalışan on binlerce beyaz yaka ülkeyi terk etmeye çalışırken uçak biletleri hızla tükendi. Uçuş bulamayanlar ise Umman sınırına giderek kara yoluyla ülkelerine dönmeye çalışıyor.

ABD- İsrail ile İran arasında başlayan savaşın sekizinci gününe girilmesiyle birlikte Birleşik Arap Emirlikleri'nin (BAE) finans merkezi Dubai'de dikkat çeken bir göç dalgası yaşanıyor. Yıllardır dünyanın en güvenli finans merkezlerinden biri olarak gösterilen şehirde özellikle yabancı profesyoneller ve üst düzey yöneticiler ülkeden ayrılmak için harekete geçti.

1 MİLYON BEYAZ YAKA VAR

İlk günlerde başlayan hareketlilikle birlikte 50 bin ile 150 bin arasında yabancı çalışanın ülkeyi terk ettiği ya da ayrılmaya çalıştığı değerlendiriliyor. Ancak uçuşların sınırlı olması ve karayolunun riskli olması tahliyeleri zorlaştırıyor.

Dubai'de yaklaşık 3,9 milyon kişi yaşıyor ve nüfusun yüzde 92'sini, yani yaklaşık 3,5 milyonunu yabancı çalışanlar oluşturuyor. Finans, teknoloji ve uluslararası şirketlerin yoğunluğu nedeniyle şehirde 700 bin ile 1 milyon arasında beyaz yakalı profesyonelin bulunduğu tahmin ediliyor.

ULUSLARARASI ŞİRKETLER ÖNLEM ALMAYA BAŞLADI

Uluslararası şirketler çalışan güvenliğini sağlamak için önlem almaya başladı. Nvidia Dubai ofisini geçici olarak kapattı. Amazon çalışanlarını uzaktan çalışma sistemine geçirdi ve bazı veri merkezlerinin saldırılardan etkilendiği belirtildi. Google çalışanlarının bir kısmı tahliye planına alındı. KPMG, Dubai ve Abu Dabi'deki personel için özel tahliye uçuşları organize etti. Neolix Abu Dabi'deki operasyonlarını güvenlik gerekçesiyle durdurdu. WeRide ise Dubai'deki robotaksi hizmetlerini askıya aldı.

Sabah'tan Metin Can'ın haberine göre; savaşın ardından özellikle ABD'li teknoloji şirketleri Dubai'deki ofislerini kapatırken çalışanların güvenliği için acil planlarını devreye aldı. Ancak sınırlı uçuş kapasitesi nedeniyle şehirden ayrılmak isteyenler ciddi bir bilet kriziyle karşı karşıya kaldı.

EN ÇOK TERCİH EDİLEN NOKTALARDAN BİRİ: İSTANBUL

Dubai'den ayrılmak isteyenlerin en çok tercih ettiği hatlardan biri İstanbul uçuşları olurken yoğun talep nedeniyle biletler satışa çıkar çıkmaz tükeniyor. Uçuş arama platformlarında yapılan kontrollere göre Dubai-İstanbul hattında en yakın uçuş tarihi 10 Mart olarak görünse de koltuk bulmanın oldukça zor olduğu belirtiliyor. Daha erken tarihlerdeki seferlerin büyük bölümünde yer kalmadığı ifade ediliyor.

SINIR KAPILARINDA YOĞUNLUK

Uçak bileti bulamayan yabancı çalışanlar ve turistler ise kara yoluna yöneliyor. Bu kişiler özellikle Dubai'ye yaklaşık 90 kilometre uzaklıktaki Hatta-Al Wajajah sınır kapısını kullanarak Umman'a geçmeye çalışıyor. Sınır kapısından Umman'ın Sohar ve Maskat şehirlerine ulaşım yaklaşık 4,5-5 saat sürüyor ve son günlerde bölgede yoğunluk yaşanıyor.

Şehirden ayrılmak isteyen varlıklı kesim ise özel jetlere yöneliyor. Özel jet şirketleri Umman ve Suudi Arabistan üzerinden yapılan charter uçuşların fiyatının 200 bin dolara kadar çıktığını açıkladı.

Bu süreçte BAE merkezli hava yolu şirketleri de sınırlı uçuş programları uygulamaya başladı. Emirates, yeni bir duyuruya kadar 82 destinasyona uçuş düzenleyeceğini açıklarken Dubai üzerinden aktarma yapacak yolcuların yalnızca bağlantılı uçuşlarının kesinleşmiş olması durumunda seyahat edebileceğini duyurdu. Abu Dabi merkezli Etihad Airways ise 19 Mart'a kadar Frankfurt, Londra ve Paris'in de aralarında bulunduğu yaklaşık 70 noktaya sınırlı uçuş gerçekleştireceğini bildirdi.

Birleşik Arap Emirlikleri yetkilileri Salı günü, İran saldırılarında isimleri açıklanmayan üç kişinin öldüğünü ve 68 kişinin yaralandığını açıkladı.

Savunma Bakanlığı, 812 insansız hava aracından 755'ten fazlasının imha edildiğini açıkladı.Önlenip imha edildiler; bu da 57 hava savunma sisteminin etkisiz hale getirildiği anlamına geliyor.

Fırlatılan 186 balistik füzeden sadece biri BAE topraklarına düştü (lüks bir oteli vurdu), 172 füze önlenerek imha edildi ve 13 füze denize düştü.

İran'ın saldırısı -ki bu saldırı sonucunda devletin ana havaalanı saldırıya uğradı ve kapatıldı, çarşamba günü ise 'sınırlı operasyonlar' yeniden başladı- sıradan İngilizler arasında kaçış arayışına yol açtı.

Tahminlere göre, Körfez genelinde askeri tesisler, petrol rafinerileri, havaalanları ve bir otele yönelik saldırılar nedeniyle yaklaşık 94.000 kişi çatışmanın ortasında mahsur kalmış durumda.

Bazı ziyaretçiler oradaki atmosferin çok güzel olduğunu söylüyor.Durum, sosyal medyada etkileyicilerin iddia ettiğinden daha gergin.

Dört çocuk annesi 46 yaşındaki Salli Oliver, 6.500 sterlinlik yarım pansiyonlu tatilinin, Cumartesi günü telefonunda yaklaşan füze saldırısı uyarısı veren siren sesleriyle birlikte tam bir dehşete dönüştüğünü söyledi.

46 yaşındaki kadın, mühendis partneri Kevin Pell (39) ve oğulları Jayden (18) ve Reece (15) ile "belirsizlik içinde" olduğunu söyledi.

Grimsby, Lincs'ten Salli şunları söyledi: "Annemi arıyordum ve onu sevdiğimi söylüyordum çünkü gerçekten öleceğimizi düşünüyordum."

'Bodrum katında yerde ağlayan kadınlar ve çocuklar vardı.'

'Gerçekten de sanki başka bir şeymiş gibi hissettim.'bir filmin.'

Şok geçiren aile daha sonra beşer kişi bir yatağa sıkışarak uyudu, çünkü uçakların gürültüsü yukarıdan geliyordu.

Şu anda mahsur kalan ve uçuşların yeniden başlayıp başlamayacağından emin olmayan Salli, kendilerini terk edilmiş hissettiklerini söylüyor.

Salli sözlerine şöyle devam etti: "Tek istediğim diğer çocuklarımın yanına eve gitmek. Sürekli bizi arıyorlar, çok endişeliler."

'Perşembe günü uçacaktık ama uçuşumuz iptal edildi.'

'Otelde iki gün daha kalmamız için bize ek süre verildi, ama ondan sonra ne olacağını bilmiyoruz.'

'Gerçekten de bir çıkmazdayız ve hiçbir cevabımız yok.'

'Bu tam bir kabus. Biz sadece şunu istiyoruz:'eve gelmek için.'

Heathrow'a geri dönen rahatlamış İngilizler, Dubai'deki beş yıldızlı Fairmont The Palm oteli de dahil olmak üzere Batılı turistler arasında son derece popüler olan bölgelere yapılan saldırıları 'korkunç' sahneler olarak tanımladılar.

Berkshire, Windsor'dan 29 yaşındaki Isabel Robertson şunları söyledi: "Sesler, patlamalar korkunçtu. Eskiden orada yaşıyordum ve üç yıl sonra ilk kez geri döndüm."

Cumbria'nın Barrow kentinden 23 yaşındaki Amy Maguire de Abu Dabi Zayed Uluslararası Havalimanı'ndan kalkan sekiz saatlik uçuşta bulunuyordu. Yaşadığı deneyimin 'korkunç' olduğunu söyleyen Maguire, şunları ekledi: 'Sesler korkunçtu. Şuradaki küçük odaya girmek zorunda kaldık...'otel.'

Dubai Uluslararası Havalimanı'nda, kalkış yapacak az sayıdaki uçuş için kuyrukta bekleyen yüzlerce yolcu nedeniyle kafa karışıklığı ve yorgunluk manzaraları yaşandı.

Uçuş takip verilerine göre, İran'ın misillemesi başladığından beri bölge genelinde günde 4.000'den fazla uçuş iptal edildi.

Bazı varlıklı gezginler özel jetlere yöneliyor; tek bir uçuş için kiralama fiyatları 105.000 sterline kadar çıkıyor.

Bu arada, Maskat'tan İstanbul'a özel uçuşların normal fiyatın yaklaşık iki katı olan 70.000 sterlinin üzerinde dudak uçuklatan ücretlerle satışa sunulduğu bildiriliyor; özel güvenlik firmaları ise...Ayrıca, müşterileri özel uçuşlara binmeleri için açık havaalanlarına götürmek üzere SUV araçlar da kiralıyorlar.

Uçak bileti bulamayan aileler, kaçış umuduyla Umman veya Suudi Arabistan'daki havaalanlarına on saatten fazla araba yolculuğu yapıyor. Yolculuk için minibüs kiralamanın maliyeti yüzlerce sterlinden binlerce sterline yükseldi.

Şirketler insanların BAE'den ayrılmasını engelliyor.

Bazı tanıdıklarım, şirketlerinin şu anda geçici olarak BAE'den ayrılmak istemeleri durumunda bunun izin olarak değerlendirileceğini ve evden çalışma (WFH) seçeneğini kullanamayacaklarını duyurduğunu söylediler.

Daha önce izinleri/evden çalışma izinleri onaylananların izinleri bile iptal edilmedi.

Bu, işveren açısından tamamen haksız bir durum mu?

Bu arada bunlar küçük şirketler değil.

Şirketlerin, çalışanlarını ofise gelmeye ve her şeyin normal olduğunu göstermeye zorlamaları yönünde içsel bir zorunluluk var mı?

Kontekst açısından: Bu şirketlerin hiçbirinin yönetim kadrosu Güney Asyalı değil, lütfen böyle bir varsayımda bulunmayın.