Bu, F-47'nin doğuşuna vesile olan uçağın bir görüntüsü mü?
Önemli noktalar...Yahoo Scout tarafından desteklenmektedir. Yahoo, bu makaleden önemli noktaları oluşturmak için yapay zeka kullanıyor. Bu, bilgilerin makaledekiyle her zaman eşleşmeyebileceği anlamına gelir. Hataları bildirmek, deneyimi geliştirmemize yardımcı olur.
Hava Kuvvetleri tarafından görüntünün gerçekliği teyit edilmemiş olsa da, Area 51 üzerinde uçarken F-47 altıncı nesil hayalet savaş uçağına benzeyen tanımlanamayan bir uçak tasarımının termal görüntüsü elde edildi.
ABD'nin gizemli 51. Bölge üssü yakınlarında çekildiği öne sürülen görüntülerde, daha önce görülmemiş bir hava aracı kameralara yansıdı. Dünyada büyük yankı uyandıran görüntülerdeki platformun, ABD'nin geliştirdiği altıncı nesil F-47 savaş uçağıyla bağlantılı olabileceği iddia edildi.
ABD'nin Nevada eyaletindeki gizemli 51. Bölge yakınlarında kaydedildiği öne sürülen görüntüler, savunma çevrelerinde büyük yankı uyandırdı. Uzmanlar, videoda görülen sıra dışı hava aracının ABD Hava Kuvvetleri'nin altıncı nesil savaş uçağı F-47 veya Yeni Nesil Hava Hakimiyeti (NGAD) programına ait gizli bir prototip olabileceğini değerlendiriyor.
GİZEMLİ UÇAK KAMERALARA TAKILDI
Las Vegas'ın yaklaşık 130 ila 150 kilometre kuzeyindeki 51. Bölge çevresinde çekildiği iddia edilen görüntülerde, daha önce kamuoyunda görülmeyen, kıvrımlı kanatlara ve alışılmadık bir gövde tasarımına sahip bir hava aracı dikkat çekti.

İddialara göre, daha önce görülmemiş bir uçak tasarımını gösteren bir termal görüntü ortaya çıktı. Bu görüntünün, gizli Groom Lake tesisi ( Area 51 olarak da biliniyor) üzerinde gece uçarken çekildiği söyleniyor . Görüntünün kalitesi, kullanılan sensör türü nedeniyle düşük olsa da, gördüğümüz kadarıyla şekil, ABD Hava Kuvvetleri için geliştirilen altıncı nesil F-47 hayalet savaş uçağı hakkında şu ana kadar bildiklerimizle oldukça benzerlik gösteriyor. Bu da , Boeing'e verilen sözleşmenin öncüsü olan teknoloji gösterim uçağı 'X-plane' olabileceğine işaret ediyor , ancak bu kesin bir değerlendirme değil .
Söz konusu görsel ilk olarak 3 Haziran'da Project Fear YouTube kanalı tarafından çevrimiçi olarak paylaşıldı. Bu fotoğraf, yarın yayınlanacak olan tam videonun bir ön izlemesi olarak tanıtıldı ve "Halkın daha önce hiç görmediği bir araç" başlığıyla yayınlandı.
Halkın daha önce hiç görmediği bir araç…
Video bu Cuma yayında. #ProjectFear #Area51 pic.twitter.com/8eOSJSUX1g
— Project Fear (@ProjectFearX) 2 Haziran 2026
Şu an itibariyle, görüntünün gerçek, resmi veya gayri resmi olduğuna dair herhangi bir teyit bulunmadığının farkında olmalıyız. Doğruluğunu tespit etmek için Hava Kuvvetleri ile iletişime geçtik, ancak yorum yapmaktan kaçındılar.
Ancak, Nevada ve Kaliforniya çevresindeki gizli yerleri uzaktan keşfeden Uncanny Expeditions YouTube kanalının sorumlusu Anders Otteson, TWZ'ye görüntünün ve yakında yayınlanacak videonun gerçekliğini doğruladı .
Otteson, Groom Lake dışında bir video çekmek için tavsiye arayan Project Fear adlı kuruluşun kendisiyle iletişime geçtiğini açıkladı.
"Genellikle diğer kanallara yardımcı olmaktan mutluluk duyarım, bu yüzden onlara satın almalarını tavsiye ettiğim ekipmanlar, önemli özellikler vb. hakkında bilgi verdim," diye anlattı Otteson. "Önerdiğim termal kamera InfiRay HCH50R idi ve kendim de bir tane sahibi olduğum için bunun onunla çekildiğini doğrulayabilirim. İlk çekimlerinde onlarla birlikteydim ve geçmişte başarılı bir şekilde gözlemlediğim bazı yerleri onlara gezdirdim. Ertesi hafta bu uçağı görüntülediler."
Otteson, videonun Rachel'ın güneyindeki tepelerde çekildiğini ve uçağın çok alçaktan uçtuğunu söylüyor. Yaklaşık iki ay önce gerçekleşen bu gözlem sırasında orada bulunmamış olsa da, Project Fear daha sonra kendisiyle iletişime geçti ve görüntüleri paylaştı.
"Bunu görünce açıkçası çok heyecanlandım," diye ekledi Otteson.
Bu doğru olabilir ancak ele geçirilen uçak gerçekse, ABD Hava Kuvvetleri muhtemelen tam tersi görüşü paylaşıyor.
Otteson ayrıca r/area51 subreddit'inde de rolünü daha ayrıntılı bir şekilde açıkladı ve görüntülerin kendi görüşüne göre gerçek olduğunu yineledi.
"Açıkça söylemek gerekirse, bu kanaldaki tek rolüm danışmanlık yapmaktı. Onlara hangi ekipmanı almaları gerektiğini söyledim ve genel tavsiyelerde bulundum. Onlarla birlikte dışarı çıktım ama bu video çekildiği sırada orada değildim, ancak hemen sonrasında bana gönderildi. Bunu paylaşmamın sebebi, bazı kişilerin "paranormal" bir kanaldan geldiği için sahte olduğunu söylemesi ve bu durumu açıklığa kavuşturmak istememdi. Gerçekten de gerçek..." diye yazdı.
Otteson bu tür gözlemlere kesinlikle aşina. Bu yılın başlarında, Groom çevresindeki kısıtlı hava sahasında faaliyet gösteren 'uçan Dorito' şeklinde bir uçağın termal görüntülerini yakaladığını iddia etmişti . Yakalanan genel üçgen plan şeklinin, gizlilik teknolojisinin doğuşuna kadar uzanan, uzun bir süredir gizli geliştirme söylentileri bulunuyor.
YouTube'da Uncanny Expeditions adlı bir kanal işleten video yapımcısı ve kaşif Anders Otteson tarafından 14 Ocak'ta çekilen ve yeni yayınlanan kızılötesi görüntülerde, Area 51 ve Nevada Test ve Eğitim Alanı üzerinde uçan tanımlanamayan üçgen şeklinde bir uçak görülüyor. pic.twitter.com/kQMmvI2tur
- OSINTdefender (@sentdefender) 22 Ocak 2026
Bu yeni görüntüyle ilgili çevrimiçi tartışmalar arasında, Boeing'in altıncı nesil hayalet savaş uçağı F-47 ile kazandığı Yeni Nesil Hava Üstünlüğü (NGAD) programıyla bağlantı kurmamak imkansız . Bu uçak şu anda ABD Hava Kuvvetleri için erken üretim aşamasında .
An official rendering of the Air Force's sixth-generation fighter, the F-47. U.S. Air Force graphic
Görüntü, her türlü yoruma göre egzotik bir tasarım sergiliyor. Arkaya yerleştirilmiş lambda tipi kanatlar, Boeing Bird of Prey prototipinde olduğu gibi, kavisli ve kanat ucu aşağı doğru eğimli görünüyor. Çok büyük ön kanatçıklar var - bu özellik F-47 çizimlerinde belirgin bir şekilde yer alıyor ve geçmişte detaylı olarak ele aldığımız bir konu. Geniş burun da F-47 tasvirlerinde yer alan bir özellik, ancak bunların gerçekliğe ne kadar dayandığı konusunda hiçbir fikrimiz yok. Bu yeni termal görüntüde, kanatçıkların önünde tekrar incelen, belirgin bir çift ok başı şekline sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Kanatçıkların kendileri bile birden fazla düzleme sahip olabilir ve dış uçları, kanatla benzer bir mimariye sahip olacak şekilde aşağı doğru eğimlidir. Gövde daha sonra kanat kökleri başlamadan önce ortada inceliyor.
The Boeing Bird of Prey. U.S. Air Force
Uçağın kuyruksuz olması çok muhtemel; bu özellik, şimdiye kadar görülen altıncı nesil konseptlerin çoğunda ortak bir özellik. Ancak, aşağıdan görüldüğü için bu konfigürasyon yönünden emin olamıyoruz.
Güç ünitesine gelince, testere dişli arka kenarın da desteklediği üzere, F-47'deki gibi çift motorlu bir tasarım olması muhtemeldir. Herhangi bir egzoz dumanı belirtisi olmaması garip görünüyor, ancak bu, sensörün kayıt anındaki uçağın güç ayarıyla birlikte kullanılması ve tasarımın bir parçası olan genel termal imza azaltma yeteneklerinin bir sonucu olabilir.
Boeing'in F-47 sözleşmesini kazanmasından kısa bir süre sonra, kuyruksuz ve kanatçıklı bir tasarıma sahip olan Phantom Works X-36'nın bu uçağı nasıl etkilemiş olabileceğine baktık .
Şüphesiz ki, F-47'nin resmi çizimleri, düşük görünürlüklü yüksek performanslı bir savaş uçağını temsil etmesi amacıyla tasarlanan X-36 Kuyruksuz Savaş Uçağı Çeviklik Araştırma Uçağı'na yüzeysel bir benzerlik göstermektedir.
An overhead view of the X-36. NASA
Aviation Week'in eski baş editörü ve uzun süredir gizlilik programlarını gözlemleyen Bill Sweetman'ın belirttiği gibi , F-47 tasarımları, 1980'lerin ortalarında Lockheed Skunk Works'ten McDonnell Douglas'a katılan merhum Alan Wiechman'ın çalışmalarını da hatırlatıyor. Wiechman, X-36 ve Bird of Prey'den sorumluydu. Sweetman ayrıca, Wiechman'ın ölüm ilanına göre, "en son" olarak Hava Kuvvetleri Hızlı Yetenekler Ofisi'ne gizlilik konusunda danışmanlık yaptığını da belirtti.
Herkes A51 gizemli uçağının videosunu beklerken, geçen yıl Mart ayında ne yazmıştım?
"Çizimin bazı yönleri, 1980'lerin ortalarında McDonnell Douglas'a katılan ve şirketin gizli teknoloji çalışmalarının başında bulunan merhum Alan Wiechman'ın çalışmalarını akla getiriyor..." pic.twitter.com/9xJZK7CAOw
- Bill Sweetman (@ValkStrategy) 4 Haziran 2026
F-47'ye dönecek olursak, bildiğimiz kadarıyla henüz uçuş yapmadı; ilk örneği St. Louis'de inşa ediliyor. İlk uçuşunun 2028'de gerçekleşmesi bekleniyor.
Öte yandan, daha önce de belirtildiği gibi, NGAD programıyla bağlantılı göstericiler hava yoluyla eylemlere başladı.
2020 yılında, NGAD adına en az bir prototip tasarımın zaten birkaç yıldır uçuşta olduğu ilk kez ortaya çıkmıştı .
Hava Kuvvetleri Bakanı olduğu dönemde Frank Kendall da, NGAD'ın evrimini anlatırken " X-uçakları "ndan çoğul olarak açıkça bahsetmişti.
Bu arada DARPA ve Hava Kuvvetleri, Havacılık ve Uzay İnovasyon Girişimi için iki adet X-uçağının üretildiğini ve bunların sırasıyla 2019 ve 2022 yıllarında ilk uçuşlarını gerçekleştirdiğini doğruladı . Kendall ayrıca bunların tamamen deneysel gösteri uçakları olduğunu ve "taktik tasarım" için bir üretim prototipini yansıtmadığını da sözlerine ekledi. Bunların 2017'den sonraki bir dönemde üretildiğini belirtti.
Frank Kendall, when he was Secretary of the Air Force. U.S. Air Force Secretary of the Air Force Frank Kendall. USAF
Boeing ve Lockheed'in her ikisinin de prototip ürettiğini biliyoruz , ancak üç NGAD prototipinin tamamlanmış olması da mümkün . Bu, bir noktada üç ana yüklenici veya ekibin yer aldığını yansıtır; diğer aday ise 2023 civarında projeden çekilen Northrop Grumman'dı.
F-47'nin mühendislik ve üretim geliştirme (EMD) aşamasında olması nedeniyle, Boeing prototipinin ve muhtemelen Lockheed Martin prototipinin de hâlâ test çalışmalarına devam ettiğini, Boeing uçağının ise EMD çalışmaları devam ederken risk azaltma çalışmaları için kullanıldığını tahmin ediyoruz.
Ardından, ABD Donanması tarafından ayrı olarak yürütülen diğer bir NGAD (Yeni Nesil Hava Savunma Sistemi) girişimi var. Donanma programı da F/A-XX olarak bilinen mürettebatlı altıncı nesil bir savaş uçağı etrafında şekilleniyor . Hava Kuvvetleri ve Donanma programları arasında en azından bazı ortak noktalar olduğunu biliyoruz. Donanma, F/A-XX programı hakkında özellikle ketum davrandı ve görülen uçak, bununla ilgili bir test uçağı olabilir. Aslında, Boeing'in yarışmaya katılmayı planladığı uçağın çizimleri F-47'ye benzediği için, F-47'nin doğuşuna yol açan tasarımın doğrudan bir torunu olabilir. Tekrar belirtmeliyiz ki, programın güvenliğini en üst düzeye çıkarmak ve düşmanlara dezenformasyon sağlamak için çizimler yayınlanmadan önce dikkatlice manipüle edilecektir. Yine de, Boeing tipi için ortak noktalar açıkça ortada.
Boeing's F/A-XX render. Boeing
Ayrıca, termal cihazda tespit edilen uçağın , NGAD test çalışmaları sırasında Area 51'de çekilen bir uydu görüntüsünde görülen uçakla eşleşmediğini de belirtmekte fayda var . Bu, Lockheed'in tanıtım uçağı olabileceği gibi tamamen başka bir şey de olabilir.
Bir diğer olasılık da, termal görüntüdeki uçağın mürettebatlı yeni nesil bir savaş uçağı değil, gelişmiş bir insansız savaş hava aracı (UCAV) olmasıdır. ABD ordusu son yıllarda, keşif, elektronik savaş ve mürettebatlı uçaklarla birlikte sadık kanat adamı operasyonları için tasarlanmış son derece gizli sistemler de dahil olmak üzere, gizli insansız hava aracı programlarına büyük yatırımlar yaptı. Termal görüntünün sınırlı kalitesi ve tek perspektifi göz önüne alındığında, birçok özellik yanıltıcı olabilir. Bu nedenle, nesnenin gelecekteki altıncı nesil bir savaş uçağının prototipi yerine deneysel bir İşbirliğine Dayalı Savaş Uçağı veya başka bir insansız teknoloji gösterici olması mümkündür. Bununla birlikte, insansız hava araçları her türlü konfigürasyonda olsa da, bu uçak tasarımının karmaşıklığı ve F-47 hakkında bildiklerimizle olan benzerlikleri, onun ilgisiz bir insansız platform olma olasılığını azaltmaktadır. Ayrıca, Area 51'de herhangi bir zamanda yürütülen birçok program bulunmaktadır ve bunların büyük çoğunluğu hakkında asla bilgi sahibi olamayacağız; bu nedenle, üssün üzerindeki hava sahasını çeşitli nedenlerle ziyaret eden birçok egzotik tasarım olmuştur ve olmaya devam etmektedir.
Ayrıca, Area 51'deki yeni görüntüdeki uçağın, Çin'in şu anda test ettiği kuyruksuz yeni nesil savaş uçağı tasarımları olan J-36 ve J-XDS'den temelde çok farklı olduğunu da kesin olarak söyleyebiliriz ;
A composite showing some of the images of the J-36 that have previously emerged. Chinese Internet via X
A pair of previously emerged images of the J-XDS. Chinese internet via X
Ayrıca, görüntülerin gerçek olması koşuluyla, bu noktada ortaya çıkmasının Groom ve diğer yerlerdeki uçuş test faaliyetlerindeki artışın bir yan ürünü olabileceği de belirtilmelidir. Bu, büyük güç rekabetinin yeni çağı başladığından beri beklediğimiz bir şeydi ve gerçekten de yayılıyor gibi görünüyor. Tamamen yeni hava muharebe uçakları kategorileri de dahil olmak üzere, geliştirilmekte olan çok sayıda yeni teknoloji ve sistemle birlikte, üsse ve Edwards Hava Üssü gibi gizli olmayan tesislere yepyeni bir önem ve faaliyet düzeyi veriliyor.
Aynı zamanda, zaten son derece şeffaf olmayan üssün faaliyetlerine dair kamuoyunun bilgi edinmesi giderek zorlaşıyor. Son zamanlarda yaşanan bir arazi gaspında, daha önce Area 51'e en yakın gözlem noktası olan Tikaboo Tepesi'ndeki gözlem noktası, ABD Hava Kuvvetleri tarafından gerçekleştirilen bir başka büyük arazi gaspıyla kapatıldı .
Dolayısıyla, şu an itibariyle tam olarak ne gördüğümüz, hatta gerçek bir uçak olup olmadığı bile net değil, ancak bunun NGAD yarışmasını kazanan uçağın ilk görüntüsü ve F-47'nin nihayet gölgelerden çıktığında nasıl görüneceğine dair bir ön izleme olduğuna dair güçlü işaretler var.
Yazarla iletişime geçin: thomas@




