Uzman Pilot, Sanchez'in Uçağının Ankara'ya Zorunlu İnişini Değerlendirdi. Bir sabotaj mı var?

2 dk okuma
Uzman Pilot, Sanchez'in Uçağının Ankara'ya Zorunlu İnişini Değerlendirdi. Bir sabotaj mı var?

Hızlı Özet

İspanya Başbakanı Pedro Sanchez'i taşıyan uçağın Ankara Esenboğa Havalimanı'na mecburi iniş yapması, sabotaj ihtimallerini gündeme getirdi. A Haber'e konuşan Pilot ve Elektronik Yüksek Mühendisi Ahmet İzgi, olayın teknik boyutlarını ve güvenlik senaryolarını analiz ederken, bu tip uçakların kolay kolay arıza yapmayacağına dikkat çekti.

ACİL İNİŞİN TEKNİK ANALİZİ

İspanya Başbakanı Pedro Sanchez’e geçmiş olsun dileklerini ileterek sözlerine başlayan Pilot Ahmet İzgi, Esenboğa Havalimanı’na yapılan inişin teknik detaylarını paylaştı. Bu durumun, bir acil iniş deklarasyonu neticesinde gerçekleştirilen ve havacılıkta ‘precaution’ olarak adlandırılan bir önlem inişi olduğunu belirtti. İzgi, muhtemel bir teknik aksaklık yaşanması durumunda pilotların, mevcut hava sahası içinde en elverişli ve mümkünse uluslararası bir meydana iniş yapmayı tercih ettiklerini ve bu durumu telsiz aracılığıyla kuleye bildirdiklerini ifade etti.

Uçuş sırasında pilotları ivedi iniş kararı almaya iten çeşitli etkenler bulunmaktadır. Ahmet İzgi bu senaryoları şöyle sıraladı:

“Bir motor arızası, motorda yangın çıkması, kabin içinde duman ortaya çıkması, hidrolik sistemde bir arıza, ‘fatal’ diyebileceğimiz ölümcül arızalarda; bir yolcunun kalp krizi geçirmesi, bilincini kaybetmesi veya diğer yolculara saldırması gibi bu tip durumlarda pilot en yakın havaalanına iniş kararı verir. Bu çok doğru bir harekettir.”

İzgi, bu kararın ardından uçak içinde kemerlerin bağlanması, koltukların dik konuma getirilmesi ve olası bir motor yangınına müdahale edilmesi gibi tüm gerekli önlemlerin pilotlar tarafından alındığını ekledi.

YERDE VE HAVADA ALINAN TEDBİRLER

Bir acil durum bildirimi sonrasında havaalanında da kapsamlı hazırlıklar başlatılır. Ahmet İzgi, bu süreci büyük bir operasyon olarak nitelendirdi. İniş yapılacak meydana yaklaşan diğer hava taşıtlarının başka meydanlara yönlendirildiğini (divert edildiğini) ve pistin yalnızca acil durumdaki uçağa tahsis edildiğini vurguladı. İzgi, “Piste girmeden yangın söndürme araçları, arazözler belli mesafelerde beklerler. İçerideki yolcu sayısına göre ambulans sayısı belirlenir, Sağlık Bakanlığı'na haber verilir,” diyerek yerdeki koordinasyonu özetledi.

SANCHEZ'İN UÇAKLARI VE GÜVENİLİRLİK SORUNSALI

Başbakan Sanchez tarafından kullanılan hava araçlarının yüksek güvenilirliğine vurgu yapan İzgi, bu uçakların nadiren sorun çıkardığını belirtti. “A310 Airbus yapımı, çok profesyonel bir uçak. Uçaklarda bizim ‘redundancy’ dediğimiz bir sistem vardır, her şey yedeklidir,” diyen İzgi, bu sistemlerin binlerce mekanik ve elektronik parçanın uyum içinde çalışmasıyla işlediğini söyledi. Sanchez'in kullandığı diğer hava aracı olan Falcon jetinin ise iş jeti kategorisinde en üst düzey modellerden biri olduğunu ifade etti. İzgi, “Bu uçaklar böyle kolay kolay arıza yapabilecek uçaklar değil,” şeklinde konuştu.

Teknik bir arıza ihtimalinin yanı sıra sabotaj şüphesi üzerinde de duran İzgi, Sanchez’in Gazze meselesindeki kararlı duruşuna dikkat çekti. İzgi, Sanchez'in tutumunu şu sözlerle değerlendirdi:

“Sanchez dik duruşunu sergileyen, birçok Arap ülkesinin yapamadığı şeyi tek başına yapan, karşı gelen, katliam yapan bir ülkeye ‘siz katliam yapabiliyorsunuz’ diyebilen bir Başbakandır.”

Bu ifadelerle, yaşanan teknik sorunun arkasında siyasi nedenlerin olabileceği ihtimaline işaret edilmiştir. Ankara'da geçen gecenin ardından İspanya Başbakanı Sanchez, Türkiye'den ayrılmıştır.

Kaynak:A haber
Bu haber 11579 kez görüntülendi.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR