İsrail İran'ın petrol sahalarını vurursa akaryakıt fiyatları uçar.. İşte İran'ın önemli petrol tesisleri

İran hükümetine göre, İran'daki kanıtlanmış petrol rezervleri , yaklaşık olarak 2013 itibarıyla dünyada dördüncü sırada yer almaktadır, ancak Kanada'nın geleneksel olmayan petrol rezervleri hariç tutulursa üçüncü sırada yer almaktadır. Bu, dünyanın toplam kanıtlanmış petrol rezervlerinin yaklaşık %10'udur. 2020 üretim oranlarında, yeni petrol bulunmazsa İran'ın petrol rezervleri 145 yıl sürecektir.

İran'ın keşif ve üretimde bir asırdan fazla geçmişi vardır; ilk başarılı keşif kuyusu 26 Mayıs 1908'de Mescid Süleyman-1'di. O zamandan beri, en son petrol ve gaz raporlarına göre, İran'da 145 hidrokarbon sahası ve 297 petrol ve gaz rezervuarı keşfedildi ve birçok sahada birden fazla ödeme bölgesi var. Toplam 102 saha petrol ve kalan 43'ü gazdır ve 205 petrol rezervuarı ve 92 doğal gaz rezervuarı bulunmaktadır. İran Enerji Denge Tablosu'na (2009, Farsça) göre, bu sahaların 78'i şu anda aktiftir, 62'si karada ve 16'sı açık denizde olmak üzere, şu anda 67 saha aktif değildir. Yaklaşık 23 hidrokarbon sahası sınır bölgelerinde yer alır ve İran ile Kuveyt, Irak, Katar, Bahreyn, BAE, Suudi Arabistan ve Türkmenistan dahil olmak üzere komşu ülkeler arasında paylaşılır. 

İran petrol tesisleri İsrail işgalinin potansiyel hedefi

Amerikalı ve İsrailli yetkililere göre, İran petrol tesislerinin potansiyel bir hedef olabileceği yönündeki beklentiler arasında, düzinelerce İsrail sahasını hedef alan İran füze saldırısına İsrail'in vereceği tepkinin niteliğine ilişkin yaygın bir beklenti var ve bu da bunun etkisi hakkında soru işaretleri yaratıyor. küresel petrol fiyatları ve zarar görecek ülkeler hakkında.

ABD Başkanı Joe Biden basın açıklamalarında İsrailli yetkililerle Tel Aviv'in İran'ın petrol tesislerine saldırma olasılığına ilişkin görüşmelerin varlığını ortaya koydu.

Bu arada eski İsrail Başbakanı  Ehud Barak , Tel Aviv'in muhtemelen İran'ın petrol tesislerine geniş çaplı bir hava saldırısı düzenleyeceğini ve belki de nükleer programıyla bağlantılı bir askeri hedefe sembolik bir saldırı düzenleyeceğini bekliyordu.

OPEC üyesi olan İran, küresel petrol pazarında önemli bir oyuncu olarak görülüyor ve Tahran'ın günlük 1,7 milyon varillik petrol ihracatını kesintiye uğratan herhangi bir İsrail saldırısının küresel enerji piyasaları üzerinde yansımaları olacak, İran'ın herhangi bir misillemesi ise rakip Petrol ihracatçılarını hedef alacaktır. Financial Times'a göre Ortadoğu'da daha fazla huzursuzluğa neden olacak .

İran'ın en önemli petrol tesisleri hangileri?

İran'da ihracat amacıyla kullanılan sahalar, rafineriler ve limanlar gibi birçok petrol tesisi bulunmaktadır.

Abadan rafinerisi

İran, günde yaklaşık 4 milyon varil petrol üretiyor ve bu da küresel petrol arzının yaklaşık %4'ünü oluşturuyor; zira İran, Orta Doğu'daki en büyük rafineri sektörlerinden birine sahip ve 10 büyük sahaya dağıtılmış durumda.

Standard & Poor's'a göre ülkenin en büyük üç rafinerisi, günde yaklaşık 370.000 varil üreten İsfahan rafinerisi, günde 360.000 varil üreten Abadan rafinerisi ve günde 320.000 varil üreten Bandar Abbas rafinerisidir 

İran/Arabi Post'un en önemli petrol tesislerini gösteren bir harita

Devlete ait İran Ulusal Petrol Rafineri ve Dağıtım Şirketi (NIORDC), İran'da petrol ürünlerinin taşınması, depolanması, pazarlanması ve dağıtımı üzerinde tam kontrole sahiptir.

Kharg Adası İran petrol sektörü için neyi temsil ediyor?

Ülkenin güneybatısındaki Körfez'de petrol ihraç edilen en önemli limanlar Bandar Abbas limanı ve İran petrol sektörünün sinir sistemi sayılan Kharg Adası limanıdır.

Kharg Adası, İran'ın güney kıyısından yaklaşık 25 kilometre uzakta yer alıyor ve İran'ın en önemli petrol ihracat limanlarından biri olarak kabul ediliyor ve buradaki liman, ham petrol sevkiyatının yaklaşık %90'ını gerçekleştiriyor.

İran-Irak savaşı sırasında ada, Irak Hava Kuvvetleri tarafından defalarca bombalandı ve petrol tankları hedef alındı.Kharj Adası/Wikipedia

Financial Times, petrol sevkiyatlarını haber yapan TankerTrackers.com'un CEO'su Samir Madani'nin, İran'ın İsrail'e yönelik füze saldırısı sonrasında adadaki petrol ihracat terminaline yakın olan boş petrol tankerlerinin bölgeden çekildiğini söylediğini aktardı.

Petrol tesislerine olası bir saldırıda İran'ın kayıpları ne olacak?

ABD'li bankacılık grubu Citigroup'un tahminleri, İsrail'in İran'ın küçük petrol altyapısına yönelik herhangi bir saldırısının, ülkenin petrol üretim sektöründe geçici bir kayba yol açabileceğini gösteriyor.

Ancak Kharg sahasına yapılacak bir saldırı, günde 1,5 milyon varile veya İran petrolünün küresel tüketiminin yaklaşık %1,4'üne varan daha büyük ve uzun vadeli bir kayba yol açabilir.

Bloomberg, İran'ın petrol endüstrisine saldırmanın, ister rafinerileri ister ülkeye hayati gelir sağlayan ihracat tesislerini hedef alarak, önemli ekonomik hasara yol açacağına inanıyor .

Akademisyen ve enerji ve jeopolitik uzmanı Thomas O'Donnell, İngiliz BBC ağına , Washington tarafından desteklenen bir seçenek olan İran rafinerilerini hedef almanın, İran ekonomisini benzin ve dizelden mahrum bırakmak, yani İran'ın ham petrolünü rafine etmesini engellemek anlamına geldiğini söyledi. ve iç pazara dizel, benzin ve diğer ürünleri sağlamak, yani "İran'ın iç ekonomisine darbe vurmak."

Ancak dikkat çekici olan, İran için Çin'e yapılan ihracatın hayati bir finansman kaynağı oluşturması ve ülkenin bundan kazandığı ayda yaklaşık 2 milyar dolar tutarındaki petrol satışının, tüm İran ekonomisinin en az %5'ini temsil etmesidir. New York Times'ın bir raporuna göre bu ihracatlar İran hükümetini finanse ediyor ve ona ithalatı için ödemesi gereken nakit sağlıyor.

İran petrolünün zarar görmesinin Çin'e etkisi nedir?

New York Times'ın bir raporuna göre Çin, İran'ın petrol ihracatının %90'ını satın aldığından, İran'ın petrol tesislerine yapılacak herhangi bir potansiyel saldırıdan en fazla etkilenen ülke konumunda.

Tahminler, Çin'in petrol ithalatının yaklaşık %15'inin İran'dan geldiğini, diğer yüzdelerin ise öncelikle Rusya'dan, ardından Irak, Kuveyt, Suudi Arabistan, Emirlikler ve Angola'dan geldiğini gösteriyor. petrol tüketiminin neredeyse dörtte üçünü oluşturuyor.

Singapur Ulusal Üniversitesi'nden enerji uzmanı Roger Fouquet ise şunları söyledi: "İran'ın petrol ihracatındaki herhangi bir kesintinin yerini hızla Çin'deki diğer arz kaynaklarındaki artışlar alacak."

Çin ayrıca Tayvan'la olası bir çatışmaya hazırlık amacıyla geçtiğimiz yıllarda petrol rezervlerini genişletmeye çalıştı ve petrol depolamak için tanklar inşa etti.

Dolayısıyla uzmanlara göre, diğer ülkelerin İran petrolüne olan sevkiyatını artırması halinde, İran petrolünün kesilmesinin Çin ekonomisine uzun vadede bile verebileceği zarar minimum düzeyde olacak.

Olası saldırının küresel petrol fiyatlarına etkisi ne olacak?

O'Donnell, İran rafinerilerini hedef alma seçeneğinin küresel piyasalar üzerinde olumlu bir etki yaratabileceğine inanıyor; çünkü İran petrolünü rafine edemezse piyasaya daha fazla petrol gönderebilir ve bu da petrol fiyatında düşüşe yol açabilir.

İsrail'in İran petrol endüstrisine olası bir saldırısına ilişkin korkuların ortasında, ABD ham petrol vadeli işlemleri geçen Perşembe günü yaklaşık %5 arttı .

Bu arada, Amerikan kanalı " CNBC ", Goldmat Sachs küresel emtia araştırma eş başkanı Dan Struyven'in şu sözlerini aktardı: "İran üretiminde günde bir milyon varillik sürekli bir düşüş görürseniz, petrol üretiminde keskin bir artış göreceğiz." Gelecek yıl petrol fiyatları varil başına yaklaşık 20 dolar artacak.”

Petrol 

Ancak Struyven'e göre, OPEC+'ın Suudi Arabistan ve BAE gibi kilit üyeleri üretim kayıplarının bir kısmını telafi edebilirlerse, petrol piyasaları varil başına 10 doların biraz altında bir yükseliş görebilir.

O'Donnell, günde en az beş veya altı milyon varil petrolün piyasadan çekilmesi nedeniyle OPEC'in bu açığı kolayca telafi edebileceğini açıklıyor.

O'Donnell'e göre Batı Yarımküre'de de katkıda bulunma kapasitesi var, dolayısıyla bu bir kriz olmayacak, ancak geçici bir artışa yol açabilir.

Her ne kadar bazı analistler OPEC+'nın İran'ın ihracatındaki herhangi bir kesintiyi telafi edecek yeterli yedek kapasiteye sahip olduğuna inansa da, dünyanın yedek petrol kapasitesi büyük ölçüde Orta Doğu'da, özellikle de petrol konusundaki çatışmanın tırmanması halinde risk altında olabilecek Körfez ülkeleri arasında yoğunlaşmış durumda. Daha geniş kapsam.

Küresel petrol piyasasına yönelik gerçek riskler nerede?

Analistlere göre korku, İran ile İsrail arasında "sınırlı bir gerilim" olmasından değil, Tahran'ın İsrail saldırısına tepki olarak gösterdiği davranışa dayalı olarak Ortadoğu'da bir "petrol savaşına" dönüşmesinden kaynaklanıyor.

Analistler, İran ve onun vekillerinin tepkisinin, Amerikan şirketlerinin veya ABD müttefiklerininkiler de dahil olmak üzere bölgedeki enerji operasyonlarını içerebileceğinden korkuyor.

İran ve vekilleri aynı zamanda petrol tankerlerine yönelik saldırıları yoğunlaştırarak, tedariki kesintiye uğratabilir ve trafiğin yönünü değiştirmeye zorlayabilir.

Columbia Üniversitesi Küresel Enerji Politikası Merkezi'nin kurucu direktörü Jason Bordoff, en zor senaryonun İran'ın, her gün küresel ham petrol tüketiminin beş varilinden birinin geçtiği deniz yolu olan Hürmüz Boğazı'na yönelik bir tehdit olduğunu söylüyor.

Deniz Trafiği verilerine göre her ay ortalama 2.500 ticari gemi aynı boğazdan geçiyor.

1980'lerdeki İran-Irak Savaşı sırasında Tahran, "Tanker Savaşı" olarak bilinen olayla boğazda mayın çıkardı.

Financial Times'a göre, boğazı kapatmaya yönelik herhangi bir hamle İran'ın ihracatını etkileyecektir ve bu da meseleyi ihtimal dışı kılmaktadır: "Bu olayın düşük bir ihtimal olduğuna ve İran istese bile uygulanmasının zor olacağına inanıyorum. "

Bu arada Citigroup'taki analistler, Hürmüz Boğazı'nın kapatılması senaryosunun fiyatların "önceki rekor seviyelerinin çok ötesine" yükselmesine yol açabileceğini söyledi. Brent için şimdiye kadarki en yüksek seviye 2008'de varil başına 147,50 dolardı.