MALİYE BAKANI DANIŞTAY'DAN YAKINDI

ANKARA - Samsun Limanının İşletme hakkının 36 yıllığına CEY Group'a devrine ilişkin sözleşme, Rixos Otel'de düzenlenen törenle imzalandı.
Maliye Bakanı Şimşek, törende yaptığı konuşmada, Samsun Limanı'na ilişkin ihalenin 2008 yılı Mayıs ayında gerçekleştirildiğini, devrin ise ancak bugün yapılabildiğini ifade etti.
Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğünün verdiği liman hizmetlerinin Anayasa'ya göre imtiyaz sayıldığına dikkati çeken Şimşek, imtiyaz sözleşmelerinin de Danıştay tarafından onaylanması gerektiğini hatırlattı.
Şimşek, şöyle devam etti:
''Anayasa hükmü açık. Danıştay'ın 60 gün içinde imtiyaz sözleşmeleriyle ilgili görüşünü vermesi gerekiyor. Ama maalesef bu süre, bugüne kadarki uygulamalarda bazen 2 yılı, bazen 29 ayı bulabiliyor. Bu ülke için büyük bir zaman kaybı. Beraberinde de maliyet getiriyor. Bu süre bu kadar uzamasa 125 milyar lirayı borçlanmazdık. Karayolları ve Devlet Demiryollarının ihtiyacı olan parayı borçlanmazdık ve hemen aktarırdık. Belki Samsun Limanı da, daha iyi bir konuma gelebilirdi. İnşallah önümüzdeki dönemde bu tür özelleştirmeler daha hızlı gerçekleştirilir.''
İşletme devirlerindeki gecikmelerin firmaları da sıkıntıya soktuğunu kaydeden Şimşek, bu durumun liman devirlerini de olumsuz etkilediğini söyledi.

-ULAŞTIRMA PROJELERİNİ ÖZEL SEKTÖR YAPACAK-

Maliye Bakanı Şimşek, önümüzdeki dönemde Türkiye'deki altyapı ihtiyacının bir kısmının özel sektör eliyle yapılması gerektiğini de belirtti.
Kamunun kaynaklarının sınırlı olduğuna işaret eden Şimşek, bu nedenle bundan sonra kamunun büyük ulaştırma projelerinin özel sektör eliyle yaptırılmasının temel hedefleri olduğunu bildirdi. Şimşek, bu projelerde özel sektörün finansman imkanları ve esnekliğinden yararlanılmasına ihtiyaç bulunduğunu dile getirdi.
Konuşmasında özelleştirmeleri ''yapısal reform'' olarak niteleyen Şimşek, verimlilik artışı, hizmet kalitesi ve maliyet düşüşünde özelleştirmenin etkisinin çok büyük olduğunu belirtti ve ''Biz kamu kaynaklarını daha etkin kullanma konusunda kararlıyız'' dedi.
Türkiye'nin komşu ülkelerle rekabet edebilecek limanlara ihtiyacı olduğuna işaret eden Şimşek, bunun da liman işletmeciliğinin özel sektöre açılarak yapılabileceğini söyledi.
Maliye Bakanı, 2001 yılından bu yana Türkiye'deki limanların kapasitesinin en az 4 kat artırıldığını sözlerine ekledi.