TREN FACİASININ NEDENİ 1 DAKİKA

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) yetkilileri, Pamukova'da meydana gelen hızlandırılmış tren kazasında makinistin freni kullanmasına rağmen geç kaldığını söyledi. TCDD yetkilileri ilk incelemelerinde trenin kaza yaptığı 183. kilometrenin içinde fren izleri tespit etti.

Trenin İstanbul-Mekece arasında hangi kilometrede ne kadar hız yaptığını gösteren sürat şeritleri, bilirkişi ve savcılar tarafından da inceleniyor. Olay yerinde inceleme ve görüşmeler yapan TCDD yetkilisinin verdiği bilgiye göre, ‘kurp’ olarak adlandırılan dar viraja yüksek hızla girdiğini fark eden makinist frene yüklendi. Ancak geç kalmıştı. Kazadan sonra en çok tartışılan konulardan biri ‘sabotaj’ ihtimaliydi. TCDD yetkililerinin tespitine göre trenlerin önünde bulunan süpürge tabir edilen koruyucu, raylarla tekerlekler arasına girebilecek cisimlerin temizlenmesini sağlıyor. Pamukova'da raydan çıkan Yakup Kadri Ekspresi seferinde sabotaja neden olabilecek herhangi bir şey tespit edilmedi.

Bir demiryolu uzmanı ‘makinist, trenin 130 kilometrelik süratini 80-90 kilometreye indirebilmek için birkaç dakika önce harekete geçebilirdi' değerlendirmesi yaptı. Perşembe akşamı meydana gelen kazadan sonra daha önce İstanbul-Ankara arasında sefer yapan hızlandırılmış trenlerin hepsine ait sürat şeritleri detaylı incelemeye alındı. Ulaştırma Bakanlığı ve TCDD Genel Müdürlüğü yetkilileri, kazanın meydana geldiği noktadan hızlandırılmış trenlerin daha önceki geçiş hızlarının 70-75 km arasında değiştiğini ileri sürüyor.

Bu arada, Bulgaristan göçmeni olarak 1980'li yıllarda Türkiye'ye gelen makinist Fikret Karabulut'un TCDD bünyesinde 14 yıldır çalıştığı, İstanbul-Ankara arasında ise 500'ün üzerinde sefer yaptığı öğrenildi. Karabulut, diğer birçok makinist arkadaşı gibi ayda 3, yılda yaklaşık 36 sefer yapıyordu. Bir makinistin çalışma standart çalışma saati 8 saat. Ancak personel yetersizliği nedeniyle bu süre 11 saate kadar yükselebiliyor. Personel arasında en kıdemliler arasında sayılan makinistler 800 milyon ile 1 milyar lira arasında maaş alıyor.

Öte yandan kaza sonrasında 3 gün süreyle iptal edilen tren seferleri nedeniyle Haydarpaşa-Ankara garlarından 20 bine yakın yolcu taşınamadı. Seferlerin iptali nedeniyle bilet iade etmek isteyen yolcuların talepleri kabul edilerek paraları iade ediliyor.