ERGÜL UYSAL
İZMİR (İHA) - ATM Madencilik Firması tarafından geliştirilen ve ''''Eko-66'''' ismi verilen yakıt tasarruf cihazının denemeleri şimdiye kadar başarı ile sonuçlanırken, üniversite tarafından da ön raporu verildi. Patent başvurusu yapılan ''''Eko-66'''' isimli cihazın seri üretimine geçilmesi ve araçlara takılması ile yüzde 7-11 arasında yakıt tasarrufu sağlanabileceği bildirildi.
Söz konusu yakıt tasarruf cihazının kendi bölümleri tarafından denemeye tabi tutulduğunu ve denemelerinin devam ettiğini, cihazın şu ana kadar bir sakıncasına rastlamadıklarını ve ön raporu hazırladıklarını kaydeden Ege Üniversitesi (E.Ü.) Ziraat Fakültesi Tarım Makineleri Bölüm Başkanı Prof. Dr. Ediz Ulusoy, bir motorun çalışması için petrol türevlerine, petrol türevlerinin yanması için de oksijene ihtiyaç olduğunu hatırlattı. Prof. Dr. Ulusoy, Eko-66 isimli cihazın çalışma prensipleri hakkında şu bilgileri verdi:
''''Oksijen ile petrol türevlerinin biraraya gelip uygun ortamda, etkin bir şekilde enerjiyi açığa çıkarması lazım. Fakat bizim yanıcı dediğimiz hidrokarbonlarda uzun zincir moleküller var. Bunlar da pek düzgün değil, birbiriyle karışmış gibi duruyor. Bir yün çilesini düşünün, bunu biraz karıştırın, tabi buraya oksijenin çok iyi nüfuz etmesi her zaman mümkün olmuyor. Bu nedenle, bu cihazın temel prensibi; elektromanyetik bir alan oluşturarak bu alanda içinde hidrokarbon zincirlerini düzgün hale getirmek ve bunları artı yükle yükleyerek, artı ile eksi birbirini çekince daha iyi yanmasını sağlamak.''''
Cihazın ekonomik ve ekolojik fayda olmak üzere iki tür faydasının olduğunu belirten Prof. Dr. Ediz Ulusoy, ''''Ekonomik fayda; yakıtı daha iyi yakıyor, yakıt tasarrufu sağlıyor. Bunu tabi değişik koşullarda farklı farklı oranlarda sağlayabiliyoruz. Bu motorun tipine bağlı, yükleme derecesine bağlı ve patent başvurusu yapılmış olan bu cihazın motora montajına bağlı. Özellikle montajında bu yakıtın içinden geçtiği hattın çapı, uzunluğu, bunun beslenme voltajı, bunlar hep etkinliği, başarıyı artıran şeyler. Bu nedenle, bunun bir uzman tarafından monte edilmesi şart'''' dedi.
Ulusoy, cihazın ekolojik yararı konusunda ise şunları söyledi:
''''Ekolojik yararına gelince; tabi yakıtı çok iyi yakmak bir tarafta para tasarrufu sağlıyor ama öbür taraftan da egzozdan atılan gazların azalmasına neden oluyor. Bunun anlamı ne? Yanmamış hidrokarbon veya karbon monoksit gibi gazların yanı sıra azotoksit gibi gazlar da dışarıya atılmamış ya da daha az atılmış oluyor. Bir de şehirdeki trafiği düşünün, özellikle egzoz gazlarının çıktığı işte 1.5-2 metre yükseklikte hepimiz yürüyoruz, o havayı soluyoruz. Bunun belki de hiç hesabı kitabı yok ama insan sağlığı yönünden de temiz bir hava ile karşılaştığımız için böyle bir yararı da var.''''
Şu ana kadar yapılan denemelerde cihazın hiçbir riskine rastlamadıklarını da belirten Tarım Makineleri Bölüm Başkanı Prof. Dr. Ediz Ulusoy, ''''Bizim yaptığımız denemelerde, bunlar kısıtlı koşullar altındadır, firma ilgi gösterdiği takdirde bunları daha da genişletmeyi düşünüyoruz. Özellikle dizel motorlarda ''K'' diye bir katsayı vardır. Bu egzoz gazının kirliliğiyle ilgilidir, dışarıya atılan partiküllerle ilgilidir. Bunun değerinin 2.5''in altında olması gerekir. Bu cihaz ile bunun duruma göre yüzde 8-18 arasında azaldığını görüyoruz. Bu olumlu bir şey'''' diye konuştu.
Tasarrufun cihazın montajıyla da ilgili olduğunu vurgulayan Prof. Dr. Ulusoy, şu açıklamaları yaptı:
''''Buradan da yüzde 7-11''lere varan bir tasarruf yakalayabildik, ölçebildik. Örneğin, 100 KW''lık bir motor 90 KW ile yüklendiğinde tasarruf ne oluyor, sadece 10-20 KW ile yüklendiğinde ne oluyor? Bunlar arasında da bir fark olabilir. Bunda daha detaylı araştırmalar ihtiyaç vardır. Bu cihazın başarısı, yakıt tasarrufu sağlayabilmesi; yakıtın içinden geçtiği borunun çapına, uzunluğuna ve beslenme voltajına bağlı olduğu için, değişik motor tiplerine ve hacimlerine bağlı olarak, bunun mutlaka bir uzman tarafından montajı gerekir. Herhangi bir arıza söz konusu olursa, yine bunun sıradan bir usta tarafından değil, bir uzman tarafından sökülüp incelenmesi gerekir. Böyle bir durumda hiçbir sorun çıkmayacağını düşünüyorum.''''
Güncellenme Tarihi : 17.3.2016 11:16
