1. Krizin Sebebi Nedir?
Uçuşların aksamasına ve tamamen durdurulmasına, hava trafik kontrol merkezlerindeki telekomünikasyon altyapısında, radyo frekanslarında ve radar sistemlerinde meydana gelen ani istikrarsızlıklar ve iletişim arızaları yol açtı.
Aşırı Yüklenme ve Sistem Dengesizliği: ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, sistemin tamamen çökmediğini ancak hava trafik kontrol merkezlerindeki haberleşme ekipmanlarında aşırı veri yükü ve dengesizlikler görüldüğünü açıkladı.
Tedbir Amaçlı Kısıtlama: Can güvenliğini riske atmamak ve olası felaketlerin önüne geçmek amacıyla FAA, olağanüstü güvenlik gerekçesiyle ülke çapında tüm kalkışları durdurma (ground stop) kararı aldı.
Siber Saldırı İddiaları: Olayın ardından yaşanan telekomünikasyon kesintisi siber saldırı şüphelerini beraberinde getirse de, ABD İç Güvenlik Bakanlığı ve Başkan Donald Trump yaptıkları açıklamalarda olayın siber saldırı kaynaklı olmadığını, altyapısal ve teknik bir dengesizlikten kaynaklandığını teyit etti.
2. Tarihi Boyut ve Alınan Önlemler
11 Eylül'den Bu Yana İkinci Kez: Ülke genelinde tüm kalkışların bu şekilde tamamen durdurulması, 11 Eylül 2001 terör saldırılarından bu yana (2023 yılında yaşanan bir NOTAM arızası hariç) ulusal çapta alınan en sert ve kapsamlı hava sahası kısıtlamalarından biri olarak kayıtlara geçti.
Uluslararası Etki: Kriz sadece iç hatları değil, Avrupa’dan (Türkiye dahil birçok ülkenin hava trafik yönetim birimlerinden) ABD'ye yapılacak uluslararası seferleri de doğrudan etkiledi.
3. Güncel Durum ve Bilançosu
Yasak Kaldırıldı: Yaklaşık 4.5 saat süren acil müdahale ve incelemelerin ardından FAA, yerel saatle sabah saatlerinde uçuş yasağını kaldırdı ve hava sahasını yeniden trafiğe açtı.
Büyük Aksamalar: Uçuş takip platformu FlightAware verilerine göre, kriz süresince 6 binden fazla uçuş iptal edilirken, 16 binden fazla uçuşta ise ciddi gecikmeler yaşandı. Yetkililer, sistemlerin normale döndürülmesinin ve operasyonların tam anlamıyla rayına oturmasının zaman alacağı konusunda yolcuları uyardı.
Beyaz Saray, "kötü niyetli bir eylem" olduğuna dair hiçbir belirti olmadığını söyledi.
ABD Federal Havacılık İdaresi, Cuma günü birkaç saat süren ve nadir görülen ülke çapındaki tüm kalkış yapan ABD uçuşlarının durdurulmasının kaldırıldığını ve uçuşların yeniden başladığını açıkladı. Yetkililer, sorunun "telekomünikasyon arızasından" kaynaklandığını belirtti.
Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, Cuma akşamı düzenlediği basın toplantısında, "Bu akşam Doğu saatiyle 20:15'te hava sahasını açtık," dedi. "Peki bu, her uçuşun hemen gerçekleşeceği anlamına mı geliyor? Yavaş olacak. Bu yüzden eğer bir havaalanındaysanız, lütfen havayolu şirketinizle iletişime geçin."
FAA , bilgilendirme toplantısının ardından sosyal medyada yaptığı bir paylaşımda, "Uçuşların yeniden başlamasına izin vermeden önce, sistemlerimizin istikrarlı olduğunu ve operasyonların güvenilirliğini teyit etmek için kapsamlı testler yaptık" dedi.
FAA, "olağanüstü koşullar ve güvenlik nedenleriyle" tüm kalkış yapacak uçuşlara yer durdurma kararı vermişti. Yer durdurma yaklaşık beş saat sürdü.
Duffy, uçuşların durmasının nedenini eski hava trafik kontrol teknolojisine ve veri yükünden dolayı aşırı yüklenen yönlendiricilere bağladı.
Duffy basın toplantısında, "Elimizde inanılmaz derecede eski bir hava trafik kontrol sistemi var," dedi. "... Yönlendiricilerimiz veriyle aşırı yüklendi ve... bu yönlendiricilerden gelen verilerde tutarsızlıklar oluşmaya başladı. Bu nedenle sistemi kapattık."
FAA, bilgilendirme toplantısının ardından sosyal medyada yaptığı bir paylaşımda, "FAA uçuş yasağını kaldırdı ve bazı uçuş kalkışları yeniden başlıyor" dedi . "Uçuşların yeniden başlamasına izin vermeden önce, sistemlerimizin istikrarlı olduğunu ve operasyonların güvenilir kaldığını doğrulamak için kapsamlı testler yaptık."
CBS News'e Cuma günü erken saatlerde verilen bilgilere göre, Amerika'nın hava trafik kontrol sistemini birbirine bağlayan özel iletişim ağındaki bir güncelleme, sistemin yeniden başlatılmasına ve bunun sonucunda bir çökme ve iletişim kesintisine yol açtı. Sistem, L3Harris tarafından işletiliyor ve şirket, CBS News'in yorum talebine hemen yanıt vermedi.
İç Güvenlik Bakanı Markwayne Mullin, Cuma günü yaptığı bilgilendirmede, eski sisteme eklenen yeni güvenlik yamalarının yönlendiricileri "aşırı yüklediğini" söyledi.
Duffy, FAA'nın mürettebat kapasitesine bağlı olarak Cuma gecesi mümkün olduğunca çok uçuşu ertelemeye çalışacağını söyledi.
"Eğer olmazsa, yarın [Cumartesi] sabah havayolu ortaklarımızla birlikte bu uçakları hareket ettirmeye başlayacağız. Ancak bu öğleden sonra yaşananları düzeltmek biraz zaman alacak," dedi Duffy.
Uçuş takip sitesi FlightAware'e göre, Cuma günü 10.000'den fazla gecikme ve 4.000'den fazla iptal kaydedildi.
Duffy, bu ayın sonlarında Şükran Günü tatili sırasında seyahat yoğunluğunun artmasıyla birlikte uçuşların "yeniden faaliyete geçeceğini" düşündüğünü söyledi.
Mullin, Cuma günü Beyaz Saray dışında gazetecilere verdiği demeçte, "Şu ana kadar bunun bize karşı kötü niyetli bir eylem olduğuna dair hiçbir işaret yok. Şu an itibariyle sadece bir telekomünikasyon kesintisi söz konusu" demişti.
Mullin, "Şu an itibariyle bunun Amerika Birleşik Devletleri için bir tehdit olduğuna dair hiçbir gösterge yok, inanmamız için de hiçbir nedenimiz yok," dedi. "Bu, FAA genelinde yaşanan bir telekomünikasyon kesintisiydi. Tedbir amaçlı olarak tüm uçuşları durdurduk. Ve tüm uçuşların kaydı tutuldu."
Mullin Cuma gecesi yaptığı açıklamada, herhangi bir siber saldırı olmadığını ve yer kontrolünün durdurulmasının Microsoft'un dünya çapındaki büyük çaplı kesintisiyle ilgili olmadığını yineledi .
Mullin, Duffy ile birlikte düzenlediği basın toplantısında, "Herkesin bunun Microsoft ile hiçbir bağlantısı olmadığını anlamasını istiyorum," dedi. "Birçok insanın bu bağlantıyı kurduğunu biliyorum. Şu ana kadar gördüklerimiz bunlar. Aslında bir siber saldırı yok. Bu süreç üzerinde hala çalışıyoruz."
Ayrıca uçakların güvenli bir şekilde iniş yapabileceğini de söyledi.
13 Kasım 2026'da ülke çapında tüm kalkışlı uçuşlar için uygulanan yer durdurma kararı sırasında yolcular San Francisco Uluslararası Havalimanı'nda bekliyor.Tayfun Coşkun/Anadolu via Getty Images
"Herkesin güvende olduğundan eminiz. Havada olacak olan herkesi, şu anda uçakta olanları, sevdiklerini, dediğim gibi, güvenli bir şekilde yere indireceğiz," dedi Mullin.
Mullin, federal kurumların bu durum üzerinde birlikte çalıştığını da sözlerine ekledi.
"Bunun bir kriz olduğunu söylemek istemiyorum, ama öyle çünkü... ülke çapında bir yer durdurma eylemi yapmak zorunda kaldık," dedi.
Uçuş takip sitesi Flightradar24'e göre , uçuşların durdurulması başladığında ABD havaalanlarına doğru giden yaklaşık 3.100 uçak havadaydı.
Ülke genelindeki Boston , Atlanta , Miami , Pittsburgh , New York , Los Angeles ve Baltimore gibi büyük havaalanlarında gecikmeler artmaya başladı .
"Bu kesinlikle eşi benzeri görülmemiş bir durum," dedi Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu'nun eski başkanı ve CBS News ulaşım güvenliği uzmanı Robert Sumwalt. "24 yıl boyunca havayolu pilotuydum. 11 Eylül'de havadaydım. Bu, son büyük yer durdurma olayıydı. 2023'te sadece birkaç saatliğine bir tane daha olmuştu. Bu çağda böyle bir şeyin olabileceğine inanmak kesinlikle mümkün değil."
Cuma gecesi Duffy, Kongre'ye ülkenin hava trafik kontrol sistemini modernize etmek için acil fon onaylaması çağrısını yineledi.
Duffy basın toplantısında, "Ama bunlardan daha fazlası olacak," dedi. "Amerikan halkı ve Kongre bize inşa etmemizi söylemedikçe, bunlardan daha fazlası olacak."
Mullin, bu olayın parça parça modernizasyonun yetersiz olduğuna dair inancını gösterdiğini savundu ve Trump yönetiminin hava trafik kontrol sisteminin tamamen değiştirilmesini istediğini, bunun da tahmini maliyetinin 50 milyar dolar olduğunu söyledi.
FAA Telekomünikasyon Altyapısı (FTI olarak da bilinir), hava trafik kontrol merkezlerini ve diğer FAA tesislerini birbirine bağlayan iletişim omurgasıdır. Hava trafiğini yönetmek için kullanılan temel sesli iletişim ve operasyonel verilerin iletimini destekler.
FAA, L3Harris'in selefi olan Harris Corp.'a, ağın modernizasyonu, işletimi ve yönetimi için 24 yıldan fazla bir süre önce, Temmuz 2002'de bir sözleşme vermişti.
Kasım 2023'te FAA tarafından görevlendirilen bir güvenlik incelemesi, FTI ağını eskimiş olarak nitelendirdi ve TDM olarak bilinen daha eski bir iletişim teknolojisine bağımlı olduğunu belirtti.
İncelemede ayrıca, teknolojinin artık dayandığı telekomünikasyon altyapısı tarafından desteklenmediği ve beklenmedik bir arızanın, bireysel FAA tesislerini veya hatta tüm bölgesel hava trafik kontrol merkezini daha geniş ağdan bağlantısız bırakabileceği konusunda uyarıda bulunuldu.
Ocak 2023'te, FAA sistemindeki bir arıza nedeniyle ülke çapında birkaç saatliğine uçuş yasağı getirildi ve iç hat uçuşlarında gecikmeler yaşandı . FAA o dönemde, uçuş personeli uyarı sisteminin gece boyunca devre dışı kaldığını açıklamıştı.
