Pilot uçağı kurtarmak için 2 dakika boğuşmuş..

Hüriyyet Gazetesi Yazarı Abdulkadir Selvi, Libya Genelkurmay Başkanını taşıyan jetin son anlarını kaleme aldı. Selvi pilotun iki dakika boyunca büyük bir çaba gösterdiğini yazdı.
Bu arada uçağın havalanmadan pibtte kaldığı süre boyunca Esenboğa havalanındaki kameralar incelendi. Bu kameralarda uçağın yanına yaklaşan kimse görülmedi..
LİBYA Genelkurmay Başkanı Haddad ve beraberindekileri taşıyan uçak önceki gün Ankara Esenboğa Havaalanı’ndan havalandıktan 21 dakika sonra Haymana civarında düştü.

20.17’de havalanan uçak önce 20.31’de sonra 20.35’te acil durum bildiriyor. Pilot 2 dakika boyunca uçağı kurtarmaya çalışıyor. Ama başarılı olamıyor. Uçak 20.38’de düşüyor. İki dakika süren o çaba şöyle gerçekleşiyor Fransız pilot acil durumdan yani, ‘Emergency’den bir önceki durumu harekete geçiriyor. Uçak, saat 20.31’de 32 bin feetteyken PAN-PAN, PAN-PAN, PAN-PAN deklare ederek Yaklaşma Kontrol Ünitesi’yle geri dönüş için temas kuruyor. Saat 20.36’da pilotun sesi zor duyulur hale geliyor. İki dakika sonra, 20.38’de radar ekranında uçak kayboluyor.

İKİ DAKİKA MÜCADELE ETTİ

Esenboğa kule ile pilot arasındaki telsiz konuşmalarından Fransız pilotun soğukkanlı bir şekilde hareket ettiği gözleniyor. Telsiz konuşmalarından pilotun tam 2 dakika boyunca uçağı Esenboğa Havaalanı’na indirmek için çaba gösterdiği anlaşılıyor.

Uçağın düşmesiyle ilgili olarak bazı soruların cevabını aradım.

1- Uçak, Türkiye’ye geldiği anda ya da kalkış öncesinde ve sırasında herhangi bir arıza bildiriminde bulunmuş mu?

- Uçakla ilgili herhangi bir arıza bildiriminde bulunulmamış.

KAMERALAR İNCELENDİ

2- Esenboğa Havalimanı’nda uçağı gören kameralar incelendi mi? Uçağa yaklaşan bir şey tespit edildi mi?

- Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından olayla ilgili soruşturma açıldı. Savcılık uçağı gören tüm kamera kayıtlarına el koydu. Uçağa yaklaşan herhangi bir şey tespit edilmedi.

3- Uçak indikten sonra ve kalkıştan önce pilot tarafından gerekli kontrolleri yapıldı mı? Uçuş önceki bakımlar gerçekleştirildi mi?

- Uçağın tüm kontrollerinin yapıldığı, uçuş öncesi hazırlıkların eksiksiz yerine getirildiği tespit edildi.

KARA KUTU İNCELEMESİ

4- Uçağın haberleşme sistemi incelendi mi?

- Uçağın ses kayıt cihazları saat 02.45’te bulundu. Hem uçağın ses kayıt cihazları hem de Esenboğa kulenin konuşma kayıtları incelendi. Pilotun genel elektrik arızası bildirimi çok net bir şekilde anlaşılıyor. Pilot bunu birkaç kez tekrar ediyor.

YAZININ TAMAMI AŞAĞIDAKİ LİNKTE

https://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/abdulkadir-selvi/pilot-ucagi-kurtarmak-icin-2-dakika-mucadele-vermis-43065686