İsrail'e en büyük darbeyi ekonomisini çökerten Yemen vurdu
Yemen askeri operasyonları Siyonist düşmanın ekonomisine ağır kayıplar verdiriyor
Yemen'in "Nuh Tufanı" Operasyonu'nun ardından Amerika ve Avrupa tarafından desteklenen Siyonist düşmanla doğrudan savaşa girmesinden bu yana Yemen askeri operasyonları, düşman varlığa ağır ekonomik kayıplar veren büyük yankılara yol açtı.
Siyonist düşman, Yemen silahlı kuvvetlerinin niteliksel operasyonlarının ekonomisi üzerindeki etkisinin boyutu konusunda inatçı olsa da, Gazze'deki Filistinlilere karşı suç işlemekte kibrini sürdürüyor ve göz ardı ettiği uluslararası insani yasaları, normları ve tüzükleri hiçe sayıyor.
Destek operasyonunun Yemen askeri cephesindeki etkisi, İsrail düşmanıyla ilişkili nakliye hareketini aksatma noktasına ulaştı.
Dünya nakliye haberlerinde uzmanlaşmış World Cargo web sitesine göre, silahlı kuvvetlerin Kızıldeniz'deki nakliye operasyonlarının ekonomik etkisi nakliye hacminde %85'lik bir düşüşe yol açtı ve bu da İsrail ekonomisinin felç olduğu anlamına geliyor. İsrail'de
Eilat olarak adlandırılan Umm al-Rashrash limanı, stratejik limanlardan biri ve düşman kuruluşun Kızıldeniz'e açılan tek çıkışı ve Asya ile Uzak Doğu'ya açılan kapısıdır.
Yemen askeri operasyonlarının Filistinlileri desteklemesi ve kahramanca direnişleri sonucunda kapatılmıştır.
silahlı kuvvetlerinin Siyonist kuruluşa bağlı gemilerin Kızıldeniz ve Arap Denizi'nden geçmesini önleyerek Filistin halkına verdiği desteğin devam etmesi, birçok uluslararası şirketi gemilerinin Kızıldeniz'den geçmesini durdurmaya ve varış noktalarını ve rotalarını değiştirmeye yöneltmiştir. Bu da seferlerin iki ila üç hafta uzamasına, malzeme maliyetlerinin artmasına, nakliye fiyatlarının yükselmesine, gemi sigorta maliyetlerinin artmasına ve anlaşmaların ve ticaret alışverişinin bozulmasına neden olmuştur.
İsrail ticaretinin yüzde beşinin, araç ticaretinin ise yüzde 50'sinin geçtiği, yılda 2 milyon 100 bin ton kuru yük, 70 bin otomobil, 50 bin konteyner elleçlenen, İsrail'in petrol, odun, inşaat malzemeleri ve gıda ithal ettiği Umm al-Rashrash Limanı, ticari faaliyetin olmaması nedeniyle özel ekonomi sitelerinin raporlarına göre iflas ilan ettikten sonra şu anda boş. Kızıldeniz ve Akabe
Körfezi'nden gelen gemileri almak için 1949'da Siyonist düşman tarafından işgal edilen Filistin limanının stratejik önemine rağmen, önemini artıran şey, Filistin halkının yanında durmayan Arap, İslam rejimleri ve hükümetlerinin suç ortaklığıydı.
İsrail gazetesi Maariv'e göre, Yemen askeri operasyonları sonucunda Filistin'in Umm al-Rashrash limanının kapatılması, çalışmalarının tamamen durdurulması ve gemilerin limana ulaşamaması nedeniyle iflas ilan edilmesi, Siyonist düşmana Gazze ve işgal altındaki topraklarda yürüttüğü imha savaşını durdurması gerektiği yönünde bir mesajdır. Siyonist varlığa su yollarının kapatılması, bu varlığın Gazze'deki Filistinlilere karşı işlediği katliamlar, kuşatma ve açlık göz önüne alındığında dini bir zorunluluk, insani ve ahlaki bir tutum haline gelmiştir.
Özgür rejimler ve halklar, Amerikan ve Avrupa silahlarının girdiği ve Filistinlileri öldürmek için kullanıldığı Aşdod ve Hayfa limanları da dahil olmak üzere İsrail'e giden limanları kapatmalıdır. Umm el-Reşraş limanının kapatılması, Yemen silahlı kuvvetlerinin, özellikle Amerikan, İngiliz ve İsrail düşmanlarına karşı beşinci aşamaya girildikten sonra, İsrail ile iş yapan uluslararası nakliye şirketlerinin işgal altındaki Filistin limanlarına ulaşmasını engelleme yeteneğini yansıtmaktadır. Bu aşama, düşman varlık için daha da acı verici olacaktır