KENDİ MÜSTEŞARINI YOLLAMAK İÇİN İHBAR MEKTUBUNA İMZA ATAN BAKAN

Eski Ulaştırma Bakanı Öksüz'ün müşteşarını yollamak için, kendine ihbar mektubu yazdığı anlaşıldı. 'Sayın Bakanım' diye başlayan Öksüz, kendisinden 'gereğinin yapılmasını' istiyor. Telekom krizinden sonra Ulaştırma Bakanlığı'ndan istifa ettirilen Enis Öksüz'ün, bürokratı için sahte ihbar mektubu düzenleyip bunu işleme koyduğu anlaşıldı. Mektup komedisi şöyle gelişti: DSP-MHP-ANAP koalisyonunda Ulaştırma Bakanı olan Öksüz, üniversiteden arkadaşı Prof. Dr. Münir Kutluata'yı müsteşar yaptı. Bir süre sonra anlaşmazlığa düştüler. Öksüz, müsteşarın yetkilerini aldı, fakat Kutluata'nın görevden alınmasına ilişkin kararnameye, MHP Genel Başkanı Devlet Bahçeli onay vermedi. Kutluata da yetkilerini geri almak için idari yargıya başvurdu. Öksüz ise soruşturma yolunu açmak için ihbar mektubu yazdı. 'Sayın Bakanım' diye başlayan mektupta şu iddialar dile getirildi: "Kanunları hiçe sayarak devletin imkânlarını menfaatlerine kullanan kişilerin başında, müsteşarınız Münir Kutluata gelmektedir. Müsteşarınız 12 Ağustos 2000'de Balıkesir'in ARTUR Tatil Sitesi'nde tatil yapan karısını gezdirmek için makam aracını, milyonlarca masrafa sokarak Balıkesir'e götürmüştür. Bu durumu şoföründen öğrenebilirsiniz. ARTUR Sitesi yöneticileri de olayı yakından bilmektedir. Yine memleketi olan Adapazarı ve Akçakoca ile Düzce'ye 14 Temmuz ve 20 Ekim 2000'de üçer gün keyfi olarak makam aracıyla gitmiştir. Tamamen keyfi olarak tatil yapan karısını gezdirmek ve Akçakoca'daki akrabalarına hava atmak için devletin makam aracını keyfi olarak kullanan bu kişi suç işlemiştir. Araştırırsanız, dediklerimin doğru olduğu anlaşılacaktır. Devletin kurumlarının tasarruf yaptığı bir dönemde müsteşarın makam aracını kanunsuz ve keyfi kullanması nedeniyle devletin uğradığı zararın kendisinden tahsilini sizden bekliyoruz. Bu vesile ile size başarılar diler ellerinizden öperiz. 14.3.2001- Ulaştırma Bakanlığı şoförleri" Rapor: İmza bakanın Öksüz ihbar mektubunu, 20 Nisan 2001'de 'tetkik ve gereği için' diyerek Bakanlığına ait Teftiş Kurulu'na gönderdi. Ancak Teftiş Kurulu, mektubu, usulüne uygun olmadığı ve iftira metni görüntüsü verdiği gerekçesiyle incelemeye almadı. Müsteşar Kutluata'nın girişimi sonucunda ihbar mektubu ve Bakan Öksüz'e ait yazılar, Emniyet Genel Müdürlüğü Kriminal Polis Laboratuvarları Dairesi Başkanlığı'na gönderildi. Laboratuvar, mektuptaki imzayı, Öksüz'ün çeşitli zamanlardaki 'Aracını kanunsuz ve keyfi olarak kullanması', 'Memurdan nakil uygun görülmektedir', 'Dosyasına konulmasını rica ederim', 'Ayrılmasında bir mahzur yoktur. Gereğini rica ederim' 'Soruşturmaya dahil edilmesi', 'Genel müdürle görüşülsün' gibi kayıtlarıyla karşılaştırdı. 14 Ağustos 2001 tarihli ekspertiz raporunda, "Yapılan karşılaştırma neticesinde imza içindeki bukleli el hareketlerinin yapılması, imza içindeki 'S' harfine benzer hareketlerinin yapılışı, imzanın seyri, kaligrafik ve itiyadi diğer hususiyetler yönünden uygunluk görülmüş, söz konusu 'Ulaştırma Bakanlığı şoförleri' adına atılı bulunan imzanın, tarafımıza mukayese yazı ve imzaları gönderilen şahıs elinden çıktığı kanaati hasıl olmuş ise de; tetkike konu imzanın fotokopi olması sebebiyle daha ileri derecede kesin bir beyanda bulunulabilmesi mümkün olmamıştır" denildi. Prof. Dr. Kutluata, ekspertiz raporuyla Hukuk Müşavirliği, Personel Daire Başkanlığı ve Teftiş Kurulu Başkanlığı'na başvurdu. Yasalara göre suç Enis Öksüz'ün hareketi, Türk Ceza Yasası'na göre iki ayrı suça konu edilebilecek ağırlıkta. Öncelikle, müsteşarına iddialar doğrulanmadıkça iftira etmek, ayrıca sahtecilik ve resmi mercileri yanıltma suçlarından soruşturma açılması mümkün. Prof. Dr. Kutluata ise bu yönde bir girişimde bulunmadı. (radikal) Güncellenme Tarihi : 16.3.2016 19:14