ZEHİRLİ ATIK YÜKLÜ GEMİNİN BATTIĞI İSKENDERUN'DA BALIKÇILARA VE VATANDAŞLARA SEVİNDİRİCİ HABER

İHSAN GÜLÜŞ HATAY - Hatay'ın Dörtyol İlçesi Payas Beldesi Sincan Köyü'ndeki Prehistorya Araştırma Merkezi'nin açılışında habercilerin sorularını yanıtlayan MKÜ Rektörü Prof. Dr. Metin Gürkanlar, gemi battıktan sonra valilik aracılığıyla alınan su numunelerinin, MKÜ Su Ürünleri Fakültesi'nce yapılan analiz sonuçlarını açıkladı. Gürkanlar, geminin battığı yer ve civarından alınan su numuneleri üzerinde yapılan analizlerde, 1 litrelik deniz suyunda 0.04 mg/L'lik krom (6) elementi tespit edildiğini bildirdi. Bu değerin ''Tehlikesi var mı, yok mu?'' şeklindeki soruya ''Onu bilemem ama ben balık yiyorum'' yanıtını veren Gürkanlar, şöyle konuştu: ''Üniversitemizin yaptığı ve yapmaya devam ettiği tahlillerden bana ulaşan en son verilerde, o civardan, geminin battığı yerden alınan su örneklerinde 1 litre suda sanıyorum krom (6) elementi söz konusu. Bir litre suda bu elementin miktarının 0.04'ün altında olduğu. Şimdi bu tehlikeli midir değil midir? Onu ben bilemem ama, analiz raporunda ifade edilen 0.04 mg/L'nin altında.'' MKÜ Su Ürünleri Fakültesi Dekanı Prof. Dr. İhsan Akyurt ise, 14 gün önce yapılan analiz sonuçlarında krom (6) değerinin 0.04 mg/L olarak çıktığını, oysa tehlike sınırlarının 0.1 ile 0.5 değerleri arasında olduğuna dikkat çekti. Ölçülen 0.04 mg/L'nin tehlike sınırının altında bir değer olduğunu belirten Prof. Dr. Akyurt, ''Ben dekan olarak her gün balık yiyorum. Balıkların metabolizması aldığı mineralleri atar. Solungacında biriktirir, karaciğerinde biriktirir, derisinde biriktirir, bunlar atılır. Etinde çok az biriktirir, bu nedenle balıklar rahatlıkla yenilebilir. Dünyanın neresine giderseniz gidin, bu böyledir'' diye konuştu. Ölçülen değerler tehlike sınırının altında olsa da analiz çalışmalarına bir yıl boyunca devam edeceklerini vurgulayan Prof. Dr. Akyurt, gemideki toksik yükün mutlaka bir şekilde çıkarılması gerektiğini ifade ederek, ''Gemi suyun altında kaldığı sürece, o atık çökecek ve devamlı şekilde bir kirlilik kaynağı olacak. Geminin bir şekilde çıkarılması ya da geminin içindeki o atığın bir kompresörle veya başka bir teknikle mutlaka alınması gerekir. Gemi kalsa da bizim yönümüzden faydası var ama içinin mutlaka boşaltılması lazım. Yük çıkartılırsa geminin orada kalmasında sakınca olmaz'' şeklinde konuştu. Güncellenme Tarihi : 16.3.2016 22:59